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   【焦點議題】中國下調消費稅
 作者 : assistant  日期 : 2015/5/26    範疇 : 議題探究   分類名稱 : 現代中國    回覆/觀看 : 0 / 218

中國財政部2015年5月25日宣布調低進口關稅,由6月1日起生效。包括西裝、毛皮服裝以及鞋類的進口關稅稅率平均減半,化妝品稅率將從5%下調至2%,紙尿褲稅率將從7.5%降至2%。降低關稅的目的在於鼓勵消費者增加在國內的支出,增加內需。

由於人民幣兌歐元和許多其他貨幣均走強,使得境外購物更具有吸引力。2014年中國遊客海外消費約為1,650億美元,較2013年增長28%。中國遊客在境外購買從紙尿褲到手袋等一系列商品,以避開在國內購買這些商品需交納的進口關稅和消費稅;在一些國家,中國遊客以搶空商店貨架上的商品而聞名。

中港交通便捷,香港是中國消費者的免稅購物目的地之一,亦是水貨客活躍地。近日,香港反水貨抗議活動頻繁,香港本土人士對內地人的反感情緒不斷升溫,加上美元升值等因素,已減慢內地消費者赴港旅遊的熱情,更多內地高消費者選擇去其他的旅遊目的地,降低關稅將進一步不利香港的零售業。

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建議在香港立法推行停車熄匙計劃 諮詢文件   
作者:editor   發表日期:2010/5/1 18:52   回覆/觀看:0/5311
專輯名稱:停車熄匙  
評級 : 2.9/5.0 (28 投票) 我要投票

1.1 香港面對兩類空氣污染問題
— 路邊空氣污染和外圍環境空氣污染的問題。
路邊空氣污染主要由於在稠密市區中有大量車輛行走所致,
外圍環境的空氣污染問題則是由本港和區域性的污染源產生。
為改善香港空氣質素,我們必須致力改善這兩類污染問題。

1.2 香港道路交通密度為全球之冠。現時,本港約有550 000部車輛,道路總長度卻只有2 000公里, 平均每公里道路上有275 輛汽車行走。本港道路交通密度高, 加上市區稠密, 窒礙空氣污染物消散, 甚至把污染物困於路面水平。事實上, 車輛是香港空氣污染第二大源頭,排放的可吸入懸浮粒子、氮氧化物和二氧化碳分別佔全港總排放量的25%、25%和15%。

2.1 有些駕駛者為求舒適,在停車等候期間不關掉引擎,以保持車廂空調系統的運作。雖然來自空轉引擎的廢氣量,佔本港車輛排放量並不多,但卻釋出熱氣和噪音,滋擾四周的行人及店舖; 這些問題在空氣污染嚴重日子和夏季尤為顯著。

2.3 空 轉 引 擎 除 了 產 生 既 損 害 健 康 及導致煙霧形成的可吸入懸浮粒子和氮氧化物外, 亦會排放影響全球氣候的溫室體。空轉引擎造成的污染影響人體健康, 對幼童、老人及呼吸系統疾病患者的影響尤大。

2.4 每 日 空 轉 引 擎 即 使 只 是 短 短 10 分鐘, 一年平均耗用的汽油可多達100 公升, 假設每公升汽油費為14 元, 則每年浪費了1,400 元。空轉引擎亦可能污染機油及加快引擎零件的損耗。

資料來源 : 香港特別行政區政府 環境局
相關網址 : http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/pub_consult/files/Consultation_doc_chi_combine.



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停車熄匙  
   
editor - 2010/5/1 18:52        0  
建議在香港立法推行停車熄匙計劃 諮詢文件

     
  
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