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   【焦點議題】互聯網發展趨勢
 作者 : assistant  日期 : 2015/8/3    範疇 : 議題探究   分類名稱 : 全球化    回覆/觀看 : 0 / 297
瑪麗‧米克爾(Mary Meeker) 在Internet Trends 2015 – Code Conference 上發布互聯網趨勢報告,報告顯示:
*    全球互聯網用戶相較去同期相比增長了8%,智能手機用戶為21億人,相較2014年增長23%。
*     2014年中國有6.3億互聯網用戶,是全球擁有最高用戶的國家,覆蓋率達47%,美國互聯網用戶的覆蓋率為84%,用戶有2.9億。
*       增長速度最高的是印度,印度有2.32億互聯網用戶,相較於去年增加了6300萬用戶,增長了37%。其增長趨勢和幾年前的美國、中國相似。
*       在互聯網覆蓋率達45%以下的國家統計比較
*      全球10大應用中有6個都是信息應用,信息應用已經不僅僅是溝通的平台,同時也在成為商業和數字平台。排在第一位的Android應用是微信。
*       蘋果仍然是在互聯網世界中最大的公司。但對中國智能手機製造商小米也不可輕視,小米已成全球最大的智能手機製造商之一,業務也從中國向全球擴張。
*       但科技公司“估值過高”和“估值過低”的現象並存,互聯網的黃金規則是只有少數的公司贏,而贏的這些公司則會獲得巨大成功。

不同國家的互聯網使用情況
國家 互聯網用戶 覆蓋率 增長率
中國 6.32 億 47% 7 %
美國 2.69 億 84% 2 %
日本 1.10 億 86% 0 %
巴西 1.06 億 82% 4 %
俄羅斯 0.86 億 81% 15 %
德國 0.68 億 84% 0 %
印度 1.98 億 16% 32 %
議題探究

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建議在香港立法推行停車熄匙計劃 諮詢文件   
作者:editor   發表日期:2010/5/1 18:52   回覆/觀看:0/5645
專輯名稱:停車熄匙  
評級 : 2.9/5.0 (30 投票) 我要投票

1.1 香港面對兩類空氣污染問題
— 路邊空氣污染和外圍環境空氣污染的問題。
路邊空氣污染主要由於在稠密市區中有大量車輛行走所致,
外圍環境的空氣污染問題則是由本港和區域性的污染源產生。
為改善香港空氣質素,我們必須致力改善這兩類污染問題。

1.2 香港道路交通密度為全球之冠。現時,本港約有550 000部車輛,道路總長度卻只有2 000公里, 平均每公里道路上有275 輛汽車行走。本港道路交通密度高, 加上市區稠密, 窒礙空氣污染物消散, 甚至把污染物困於路面水平。事實上, 車輛是香港空氣污染第二大源頭,排放的可吸入懸浮粒子、氮氧化物和二氧化碳分別佔全港總排放量的25%、25%和15%。

2.1 有些駕駛者為求舒適,在停車等候期間不關掉引擎,以保持車廂空調系統的運作。雖然來自空轉引擎的廢氣量,佔本港車輛排放量並不多,但卻釋出熱氣和噪音,滋擾四周的行人及店舖; 這些問題在空氣污染嚴重日子和夏季尤為顯著。

2.3 空 轉 引 擎 除 了 產 生 既 損 害 健 康 及導致煙霧形成的可吸入懸浮粒子和氮氧化物外, 亦會排放影響全球氣候的溫室體。空轉引擎造成的污染影響人體健康, 對幼童、老人及呼吸系統疾病患者的影響尤大。

2.4 每 日 空 轉 引 擎 即 使 只 是 短 短 10 分鐘, 一年平均耗用的汽油可多達100 公升, 假設每公升汽油費為14 元, 則每年浪費了1,400 元。空轉引擎亦可能污染機油及加快引擎零件的損耗。

資料來源 : 香港特別行政區政府 環境局
相關網址 : http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/pub_consult/files/Consultation_doc_chi_combine.



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停車熄匙  
   
editor - 2010/5/1 18:52        0  
建議在香港立法推行停車熄匙計劃 諮詢文件

     
  
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此分享提供日期為 2010/5/1 並於 4748/3/27 到期  


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